很多用戶不知道深水橋梁樁基施工方法，今天小編就來詳細(xì)的為大家介紹一下：
　　隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸?shù)男枨笱杆僭鲩L，大型的跨海、跨江大橋越來越多，承載能力高、質(zhì)量穩(wěn)定的鉆孔灌注粧是絕多數(shù)橋梁工程的基礎(chǔ)形式。鉆孔灌注粧基的施工是整個橋梁施工工序的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，也是為重要的環(huán)節(jié)。
　　裸巖或淺覆蓋層水域橋梁粧基施工平臺一般使用固定式平臺和浮式平臺。固定式平臺分為筑島平臺、鋼護(hù)筒+起始輔助鋼管粧平臺、鋼圍堰平臺等。浮式平臺分為浮船、浮箱平臺以及浮式鋼吊箱圍堰平臺等。但是在深水、大流速、大潮差、強(qiáng)風(fēng)浪等惡劣條件下，以上平臺形式都存在一定缺陷。
　　對于筑島平臺，填土工程量較大，工期長，造價高；對于鋼護(hù)筒+起始輔助鋼管粧平臺，工程船舶不易就位，鋼護(hù)筒及鋼管粧均需嵌巖錨固，沉放質(zhì)量差，輔助鋼管粧平臺自穩(wěn)性要求高，搭設(shè)施工技術(shù)難度大，而且鋼護(hù)筒需要采用專用導(dǎo)向架依次逐步推進(jìn)、移位才能完成沉放，工序轉(zhuǎn)換繁雜，施工周期長；對于鋼圍堰平臺、浮式鋼吊箱圍堰平臺、浮船及浮箱平臺等，錨系布置工程量大，定位技術(shù)難度大，而且占用水域大，周期長，影響航道船只通行。
　　關(guān)于深水橋梁樁基施工方法知識講解就是以上內(nèi)容，相信大家一定對它更加感興趣了吧。